車主注意!油價或迎年內第八漲
2022-05-16 14:00
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5月16日24時,國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構預測,本輪成品油價將上調,或為年內第八次上漲。今年以來,國內成品油價格已進行了八輪調整,累計“七漲一跌”,汽油價格累計上調1645元/噸,柴油價格累計上調1585元/噸。在已經上調的七次價格中,最大幅度為3月17日進行的調整,其中汽油每噸上調750元,柴油每噸上調720元。如果本輪調整落實,將是年內第八次上調。 | 相關閱讀(中新經緯)
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江瀚視野
盤古智庫高級研究員,金融學碩導
油價又漲了!這種上漲到底什么時候是個頭?
自2022年5月16日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高285元(人民幣,下同)和270元。
折合升價,全國平均來看,92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.22元、0.24元、0.23元。這是成品油價年內第8次上調,消費者用油成本繼續增加。
說實在,看到當前油價的上漲,讓人最大的感覺就是這油價實在是已經漲到了難以忍受的地步,很多人都在問,這個油價什么時候才是個頭?
其實我們看到當前成品油價格的形成機制,讓人最大的感覺就是國際油價很有可能依然要持續高漲上去,最核心的原因就是當前歐洲的地緣政治問題,特別是俄烏危機并沒有得到妥善的解決。作為全世界重要的能源出口國,俄羅斯的石油供應實際上一直沒有讓市場恢復,最終的結果就是當前的油價持續性上漲。
當然對于大多數中國的車主來說,我們的油價還是有天花板價格機制的,根據當前成品油價格的機制的話,當國際油價上漲到130美元的時候,將會觸達天花板,然而對于目前的角度來看,可能國際油價依然沒有到頂。
與大部分的車主而言,這個時候還是盡可能想方設法使用公共交通工具吧,畢竟國際油價這么高的情況之下,依然按照我們之前的消費方式開車,可能的確是難以忍受這種壓力的。
不過從另外一個角度來看,國際油價的持續上漲,實際上對于新能源汽車企業來說倒是一個不錯的事情,國際油價持續高位能夠有助于新能源汽車企業的發展。