如果我沒有記錯，中國是亞洲第一個禁飛的737MAX ，所以要讓中國亞洲第一個復飛。波音公司在大國之間真是縱橫捭闔，應該下了不少功夫，商用民航大飛機背后其實還是大國的博弈。 對波音來說，讓737MAX在中國重新投入使用非常重要，在這個巨大的民航市場重新爭回顏面，不僅是為了現在，也是為了未來。

不過這并不意味著737MAX將立刻在華復飛，后續國內航司對飛機的改裝、飛行員的訓練等也都還需要時間。而從乘客角度看，我建議在國內737MAX還是改名吧，就像馬航M370航班號改了一樣，雖然知道已經安全，但心理上還是有擔心也忌諱，估計不少人不敢坐這飛機。我的一個經常飛來飛去的朋友調侃的說，看來以后坐飛機得先看飛機型號了。

看到了737Max都能復飛了，我不禁想起咱們自主研發的大飛機C919，交付時間一拖再拖，而曾經C919對標的就是這個737改進機型737Max。而今，C919消息甚少，而737Max復飛，內心總有些感慨。