隨著海航開始重組，戰(zhàn)略投資方一一開始出現(xiàn)，再到陳峰等人被拘留，到現(xiàn)在還債計(jì)劃制定，海航的這個(gè)爛攤子似乎現(xiàn)在已經(jīng)重整完畢。海航的命運(yùn)讓人唏噓，在2010年代中期的短短兩年內(nèi)，這個(gè)公司發(fā)起一場(chǎng)收購(gòu)狂潮，使集團(tuán)的資產(chǎn)增加約400億美元，成為巨頭，同時(shí)也積累了近900億美元債務(wù)。在海航之后，另一個(gè)盲目舉債擴(kuò)張的巨頭恒大也是岌岌可危，海航和恒大的前車之鑒，值得所有企業(yè)警醒。