賈躍亭父親節發文,“FF 像我的孩子”
李良東
中國在過去30年孕育了人類歷史上史無前例的高速發展、規模最大的不成熟市場,這得益于鄧公解放思想地推動、人口紅利、普及性教育、相對安逸的國際環境、勤勞的人民還有劃時代的數字化變革。但相較于歐美日來說,建立于如此廣袤土地與超大人口基數之上,市場規律與法治、商業規則與倫理都還相對不完善的環境中,市場的不成熟也體現在很多方面,比如對缺乏基本商譽者的過度包容。
現在百姓們都知道,如果你坐高鐵逃票、霸座,都會上黑名單,以后就坐不了高鐵了;如果法院判定你欠賬未還,你的銀行賬號還會被凍結;國家在治理違反商業規則、社會準則方面在一步步加大力度、落到實處。但賈會計三番幾次露頭說話,總不禁讓人產生錯覺,似乎是“刑不上大夫“。賈會計在父親節把尚未投產的產品稱之為“孩子“,那就是把自己比作”老父親“,在向自己致以節日的問候了。蹭熱點吃相難看之余,確實還相當的自戀。賈會計的擁躉會理直氣壯地解釋說:欠了錢會還錢,比徹底逃跑的好多了(雖然賈會計也一直聲稱要回來很久了),要還錢就得先賺錢,所以希望寄托在新產品上,你看賈會計多努力!只是這個邏輯似乎過早假定了賈會計已經徹底改過自新,以及新產品一定能賺錢這個兩個前提。可能嗎?
這是個創業英雄們的時代,勇敢地引領新產業發展、創新地獲得資本與上下游資源、快速成長為巨無霸獨角獸、成功上市這些年見很多了,如果換一種說法似乎也不鮮見:追風口敢忽悠騙投資,成者王侯敗者悲情,再來一遍。這一地地的雞毛呀!如果暫時看不到對賈會計等人的嚴厲懲戒,至少大家可以多一些審慎的自我保護,少被各種情懷包裝給忽悠了。
不解憂雜貨攤
賈躍亭的造車夢讓人折服,就連一個普通的父親節,都能被他找到角度宣傳FF,不過看大家反應似乎并不買賬,嘲諷的居多。這跟之前敬佩他造車夢想的輿論氛圍大為不同。這就跟原來那個“狼來了”的故事一樣,一次次食言已經讓賈躍亭信譽破產,到現在,國產電動汽車品牌如雨后春筍紛紛崛起,但賈躍亭喊了多年口號的造車夢想,但是車都沒有量產,大家自然不買賬了。
Harwen宏觀
賈躍亭所代表的主要是兩種典型的民營企業家。
第一、聲譽破產,卻從未放棄東山再起。
相比過去數十年數不清的匿名跑路者、純粹投機者和無恥之徒,賈躍亭雖然事做的一般,但人不壞。他一遍又一遍的出現并不簡單的為了流量,而是告訴那些債權人,他還活著,在努力還債,并且從未忘記自己需要重新站立起來。FF不是概念車,在技術和知識產權上是受到同行一定認可的,這足夠說明誠意。
總有人喜歡火上澆油,但如果要真的評分,我想羅永浩、賈躍亭這樣的企業家,還是應該打及格分的,做人不要太苛刻!
第二、盲目擴張,為認知能力買單。
賈躍亭的PPT是有點有趣的,但每個領導者其實都是畫餅者,只是不知自己做餅的能力,還是不要漫天畫。
中國的企業,很少死在創新不足、或執行力上。相反,所有企業基本都死在財務鏈斷裂這一關鍵問題。而財務鏈斷裂的根源是盲目多元化及自身信心膨脹引起的短借長投……
最后,從長期來看,很多偉大的想法都能變成現實。然而,如果不考慮短期可持續性,長期,大家都死了……