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通用汽車寶座背后的力量

通用汽車寶座背后的力量

Alex Taylor III 2009年09月07日
美國財政部汽車任務小組的負責人深信,通用汽車清楚它古板、自滿的文化需要改變。

????美國財政部的羅恩?布魯姆正警惕的關注著新通用汽車。

????作者:Alex Taylor III

????在通向位于華盛頓特區美國財政部(Treasury Department)第三層會議室的過道兩旁,掛滿了前任財政部長的油畫,會議室本身富麗堂皇,足夠用于簽署條約或是其他重要的國家大事。

????羅恩?布魯姆(Ron Bloom)是財政部汽車任務小組的負責人,他在這兒顯得格格不入,但又十分自在。作為一名資深工會會員,布魯姆模仿著工人的舉止,他身著廉價西裝,頂著像是由學徒工剪出的發型。然而他畢業于韋斯利恩學院(Wesleyan College),并持有哈佛大學(Harvard)MBA學位,并曾在拉扎德公司(Lazard Freres,一家國際投資銀行——譯注)就職,因此他了解富人們的生活狀態。

????布魯姆頭腦敏銳,而且信心滿滿,要知道,他代表著通用汽車(GM)最大的股東——美國政府,而且他很清楚要怎么做才能確保納稅人的錢不白花。

????在采訪(布魯姆的發言僅供不署名引用,而且要求他的話不被直接引用)中,布魯姆透露他正通過多種方式使自己產生影響。首先,他直接同通用汽車新任董事長埃德?懷特克里(Ed Whitacre)對話,而且參與審查對其他外部董事的挑選。

????布魯姆還與首席執行官韓德勝(Fritz Henderson)對話——但并非像傳統投資者那樣單獨對話。布魯姆暗示他正在與高管層成員進行對話,他表示自己沒有感覺受到組織結構表的約束,不必一級一級的進行溝通。

????布魯姆十分謹慎,不愿透露他到底在討論什么,但他正忙于幫助解決大問題。通用汽車出售旗下歐寶(Opel)在歐洲的運營機構的談判格外艱難,布魯姆幫助處理了與德國政府的關系。

????在采訪中一個再次出現的主題是破產后的通用汽車是否有必要致力于執行力。

????布魯姆相信通用汽車知道如何制造杰出的轎車和卡車,但它必須通過實際行動來一再證明這一點。

????布魯姆深信,通用汽車清楚它古板、自滿的文化需要改變,但它必須真正采取將帶來改變的措施;文化不會自動發生改變。

????管理層人數減少,布魯姆擔心這不一定會帶來更好的結果。通用汽車必須確保有人接替離職經理們的工作,不致有工作任務被拖延。

????布魯姆預期韓德勝在改革通用汽車方面更為積極進取。至今,對管理層薪資的限制約束了韓德勝提拔和招募人才。布魯姆表示,一項薪資和福利提議已經被提交破產法院特設主事官,一旦該提議被批準,提拔和招募人才將變得較為簡單。

????布魯姆仍然預料美國政府能夠于明年開始兌現其投資。同其他人一樣,布魯姆認識到,通用汽車要使顧客相信該公司大部分汽車已重獲競爭力并非易事。但美國政府投資的時機選得很好。

????通用汽車的開銷大大減少,準備像年輕的公司一樣競爭。而且經過一年的蕭條,汽車銷售形勢正在好轉。“舊車換現金”計劃將帶來一個回收期,在此期間,汽車銷售將微降,但在這之后,總的趨勢將上升。

????消費者不可能永遠不再買車。一旦他們重返汽車展示廳,布魯姆預期通用汽車即將從中獲益。

????譯者:熊靜

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