????作者：Marc Gunther

????在波斯灣的一片沙漠中，美國(guó)一家工程公司正推進(jìn)清潔技術(shù)

????在相隔半個(gè)地球的阿布扎比一片2.3平方公里的沙漠上，一座名叫馬斯達(dá)爾（Masdar）的零碳排放、零廢物無(wú)汽車的城市正在揭開面紗。

????如果計(jì)劃進(jìn)展順利，這座耗資150億石油美元的馬斯達(dá)爾城呈現(xiàn)在世人眼前的將是巧妙的城市規(guī)劃、綠色的建筑、可再生能源、可持續(xù)材料和先進(jìn)的循環(huán)技術(shù)。

????馬斯達(dá)爾計(jì)劃的CEO蘇爾坦?艾哈邁德?賈卜爾（Sultan Ahmed Al Jaber）毫不夸張地聲稱：“世上沒有什么能與之匹敵。馬斯達(dá)爾有個(gè)簡(jiǎn)單的夢(mèng)想，即成為世界上未來(lái)能源解決方案的中心。”如果這個(gè)偉大的實(shí)驗(yàn)?zāi)軌虺晒Γ瑢?lái)的清潔能源經(jīng)濟(jì)會(huì)給阿布扎比帶來(lái)滾滾財(cái)源，正如現(xiàn)在每桶100美元的高油價(jià)讓它從中受益一樣。

????為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，阿布扎比將會(huì)利用倫敦福斯特建筑事務(wù)所（Foster and Partners）的構(gòu)想和一家名叫西圖集團(tuán)（CH2M Hill）的美國(guó)大工程公司。上周，我參觀了位于科羅拉多州丹佛郊區(qū)的西圖集團(tuán)總部，以進(jìn)一步了解該計(jì)劃和受雇實(shí)施該計(jì)劃的公司的情況。

????西圖集團(tuán)一名高管吉姆-奧塔（Jim Otta）稱，馬斯達(dá)爾“是通向零碳排放、零廢物的一段旅程，就像美國(guó)的登月計(jì)劃一樣。當(dāng)肯尼迪宣布登月計(jì)劃時(shí)，沒有人知道應(yīng)該怎么做到這一點(diǎn)。但是，十年之后，人們已經(jīng)在月球上行走了。”

????那么，為什么是阿聯(lián)酋的一員而非美國(guó)著手實(shí)施這項(xiàng)新計(jì)劃呢？奧塔稱：“我認(rèn)為在阿聯(lián)酋建造馬斯達(dá)爾有兩個(gè)原因。首先，這對(duì)于阿聯(lián)酋而言是一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目，以保證其未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建立在可持續(xù)能源的基礎(chǔ)上。其次，是由于它的遠(yuǎn)見－中東正展望著未來(lái)，希望改變現(xiàn)狀，保證現(xiàn)在的活動(dòng)不會(huì)對(duì)子孫后代造成影響。他們認(rèn)識(shí)到，如果沒有人發(fā)起這項(xiàng)行動(dòng)，改變就不可能發(fā)生。顯然，他們希望成為先驅(qū)者。”

????石油資金也是一個(gè)原因。另外，阿布扎比這個(gè)人口不到100萬(wàn)的島嶼酋長(zhǎng)國(guó)由阿勒那哈揚(yáng)（Al Nahyan）家族嚴(yán)密控制，他們無(wú)須經(jīng)過(guò)地方規(guī)劃委員會(huì)的批準(zhǔn)即可為4萬(wàn)人建立熱電廠、與美國(guó)動(dòng)畫片《The Jetsons》中相似的交通系統(tǒng)、大學(xué)校園、辦公樓或房屋。這還只是馬斯達(dá)爾城計(jì)劃的一部分。另有5萬(wàn)人會(huì)乘車去那里工作，但不能在城里開車。

????正如西圖集團(tuán)首席技術(shù)官格倫?代格爾（Glen Daigger）所解釋的那樣，該城計(jì)劃的靈感來(lái)自注重為行人考慮的古代阿拉伯城市和傳統(tǒng)歐洲城市。“古代城市不是建在車堆里，因?yàn)槟菚r(shí)根本就沒車。”他表示。

????馬斯達(dá)爾居民可以乘坐個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)的交通工具－可承載4人的自行式電動(dòng)車輛。旅行者到達(dá)一個(gè)車站，撥入他們的目的地，很快就會(huì)被帶走。代格爾稱：“當(dāng)今世界還沒有一個(gè)系統(tǒng)像它這樣。”按照計(jì)劃，會(huì)有83個(gè)車站，2,500輛車，每天150,000車次。

????西圖集團(tuán)希望汽車、建筑物及其他的一切都由每座建筑物屋頂上的太陽(yáng)能板、太陽(yáng)能熱電廠（即使用太陽(yáng)來(lái)加熱液體，液體轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪進(jìn)行發(fā)電）和垃圾電廠提供動(dòng)力。

????奧塔稱：“從本質(zhì)上來(lái)講，城市中每座建筑都將是它自身的發(fā)電機(jī)。”電力將為建筑物、路燈、個(gè)人捷運(yùn)系統(tǒng)和廢水處理提供動(dòng)力。“該城將會(huì)成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。”

????馬斯達(dá)爾正在被設(shè)計(jì)為一個(gè)研究和技術(shù)中心。第一階段，一所名為馬斯達(dá)爾學(xué)院的大學(xué)已經(jīng)開始聘任老師和招募學(xué)生，并計(jì)劃于2009年秋季投入使用。整座城市計(jì)劃于2016年開放。更多相關(guān)信息可登錄馬斯達(dá)爾網(wǎng)站查詢。

????所有這些執(zhí)行起來(lái)都不容易，但是員工持股的西圖集團(tuán)已經(jīng)不是第一次接手大而復(fù)雜的項(xiàng)目了。該公司管理著2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)價(jià)值約140億美元的開發(fā)項(xiàng)目和巴拿馬運(yùn)河約60億美元的擴(kuò)建項(xiàng)目等等。公司有員工約23,000人，去年收益達(dá)50多億美元。

????代格爾稱：“我們對(duì)創(chuàng)新和可持續(xù)性有著無(wú)與倫比的熱情。”而要讓馬斯達(dá)爾城真正運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，兩者一樣都不能少。