5G、AI齊上陣，中國春運有點酷
此外，除了網速飛快，排隊候車時乘客也可體驗候車大廳內設有的“5G”VR、AR、云游戲等5G試點項目，以此打發無聊的等待時間。
就為了讓你少排一會隊
排長隊、甚至通宵排隊，是春運的痛苦回憶。
如今，隨著自助實名制驗證閘機的投入運營，檢票時長整整縮短了三分之一。“放身份證、人臉識別、閘機開放，整個過程下來不過3秒鐘！”某網友在北京站體驗自助檢票后驚喜留言。
電子客票省去了排隊取票的時間。截至2019年12月31日，全國957個車站開通了電子客票業務，即旅客無需打印車票，列車日期、車次、車廂、座位號等都可在手機應用中顯示查詢。后續還能開具電子開發票，查詢車次到站時間等。
隨身行李過多、安檢隊伍長也是造成入站擁擠的因素之一。諸多車站現已實施無需人工的可識別安檢系統，自動識別旅客包中危險物品，并發出警告提示。高效的同時也讓危險品和違禁品的識別比人工更加精準。
30秒人臉識別獲臨時身份證
旅途匆忙、人群熙攘，身份證丟失或忘帶也是春運中的常事。在一證通行的情況下，沒帶身份證是不是就意味著趕不上火車、沒法回家過年了？
據悉，在南京、杭州等諸多火車站，丟失身份證的乘客可在30秒內通過面部識別獲得臨時身份證。
從前遇此狀況，乘客不得不在人工柜臺排隊獲取臨時身份證，或者前往警察局更換身份證。但有了臨時身份證自助打印機，乘客即可通過面部進行身份證號碼匹配，機器自動打印臨時身份證件，以供乘客順利乘車。
安保機器人“智能巡警”
在人流密集的大面積區域中，使用安保機器人不僅節省人力，更可全面提升安防效率。
據央視報道，在今年春運中，全國多地首次投入機器人進行安保工作。視頻中，在杭州東站候車大廳，具備全景錄像、4K高清畫面直播等功能的安保機器人正在巡邏執勤。該機器人可自動捕捉疑似危險動作，并通過5G高速網絡實時轉播、實時報警。
首條“地暖”公路助力春運
時逢農歷臘月，雨雪天氣為開車回家增添了不少安全擔憂。在湖北，這個問題有了解決辦法。
春運啟動前，湖北神農架迎來了2020年的首場大雪。隨即，在G347國道南德線酒壺坪段，道路養護工人打開了熱融除冰系統。這是自2018年起，為避免傳統除雪手段造成生態環境風險，而為公路專門建設的“地暖”功能。該系統可設置23攝氏度和25攝氏度兩檔，在大雪封山時可迅速“地暖”除雪，保障雪天行車安全。
2020年春運也是神農架熱融除冰系統建成后首次投入使用。
再也不怕拿錯行李
下飛機后取行李的時候，你或許有過這樣的經歷：站在傳送帶前，卻根本找不到自己的行李，甚至是拿錯行李。
1月15日，首都機場1號航站樓正式上線行李跟蹤系統。乘客在登機前辦理好行李托運，即可通過官方APP或機場微信小程序，像“查快遞”一樣查詢自己行李的位置狀態。據悉，除首都大興機場外，上海虹橋、武漢天河等五大重點機場也將全面應用。春運期間預計有220萬名旅客會體驗到行李跟蹤技術帶來的便利，覆蓋行李數量將超過100萬件。
此外，“無紙化”值機服務也將在春運期間覆蓋全國100多個機場，旅客可以通過短信、手機或自助值機設備辦理值機手續。有行李的可以生成電子行李牌，沒有行李托運的可以通過掃二維碼安檢值機。
中國民航表示，今年春運民航旅客運輸量預計達7900萬人次，創歷史新高。為此民航日均保障航班量將超過17000架次。
驚呆外國網友
社交網站上，看到中國黑科技春運視頻的外國網友也不禁連聲贊嘆，高呼“羨慕”。
