越了解就越有需求
即便是全球最大游輪公司——皇家加勒比國(guó)際游輪的全球總裁兼首席執(zhí)行官,邁克·貝勒的一天也和普通父母一樣從送孩子去學(xué)校開始,游泳放松之后便開始全天連續(xù)的會(huì)議——討論戰(zhàn)略、資源分配、解決各種各樣的問(wèn)題,不知不覺(jué)一天就過(guò)去了。下班后接孩子、共進(jìn)晚餐、斗智斗勇,直到把他們“塞”到床上。他通常早上4點(diǎn)鐘會(huì)起床處理郵件、瀏覽一天的日程安排,然后開始新的一天。和其他高管不同的是,貝勒的每天都好像不太一樣,充滿著各種全新的工作。
自擔(dān)任全球總裁兼首席執(zhí)行官以來(lái),邁克·貝勒為該品牌帶來(lái)了強(qiáng)勁的業(yè)績(jī),同時(shí)成功建立了“現(xiàn)代奢華”的品牌定位,鞏固并拓展了“精致游輪”的目標(biāo)客戶。近日皇家加勒比宣布,斥資巨額打造的超量子系列第一艘游輪——“海洋光譜號(hào)”(Spectrum of the Seas),將對(duì)客房、餐飲、娛樂(lè)和科技等設(shè)施全面升級(jí)和突破,并正式推出2019超量子系列新船和新航線在華部署計(jì)劃。
邁克·貝勒告訴記者,“光譜號(hào)與量子號(hào)、航行者號(hào)將在2019年部署上海、天津、香港和深圳母港,航線包括目的地豐富的6晚以上的長(zhǎng)航線、針對(duì)年輕消費(fèi)者族群的周末航線和適于冬季出游的熱帶以及亞熱帶目的地航線。其中17條6晚及以上的精選長(zhǎng)航線,停靠日本東京、大阪、神戶、北海道,俄羅斯的海參崴,菲律賓北部伊洛格斯等深目的地,這些地方都深受消費(fèi)者的青睞。”
作為新興市場(chǎng),中國(guó)游輪市場(chǎng)近年來(lái)經(jīng)歷了爆發(fā)式增長(zhǎng)。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)母港出游人數(shù)達(dá)到239萬(wàn)人,母港游輪達(dá)到549艘次,在2012-2017短短五年間,上海港便躋身世界五大郵輪母港行列。
相比成熟的美國(guó)市場(chǎng),中國(guó)游輪復(fù)坐率很低,根據(jù)皇家加勒比內(nèi)部調(diào)研數(shù)據(jù),中國(guó)市場(chǎng)全新客人與復(fù)坐客人比例幾乎與美國(guó)市場(chǎng)相反,為85:15,但這一數(shù)據(jù)恰好反映出巨大的潛在市場(chǎng)。 “未來(lái)仍有大量的機(jī)會(huì),”邁克·貝勒對(duì)此充滿信心,“在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展絕不是一場(chǎng)短途的沖刺,而更像是一場(chǎng)馬拉松,也是一段航程。我們有49年的創(chuàng)新歷史,有創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為賓客帶來(lái)愉悅非凡的假期體驗(yàn)。如果我們的客人對(duì)皇家加勒比越了解,對(duì)游輪出行越了解,他們也會(huì)有更多的游輪旅行需求。以長(zhǎng)期的視角來(lái)看,我認(rèn)為在未來(lái)的某個(gè)時(shí)段,中國(guó)的游輪市場(chǎng)肯定會(huì)超過(guò)美國(guó)的游輪市場(chǎng)。”
邁克·貝勒聊起自己正在策劃的一次“大家庭”出游,7月底他將帶著94歲的老父親、秘書、自己13歲和9歲的孩子、孩子的兩個(gè)好友、他的姐姐、外甥女和男朋友……一起登上皇家加勒比最新最大的“海洋交響號(hào)”游輪,前往地中海。邁克·貝勒興奮地規(guī)劃著不久后的假期:“我的父親喜歡喝紅酒,享受和家人在一起的時(shí)光;而我9歲的孩子很喜歡激光槍,13歲的大孩子就更喜歡和他的朋友在一起,而不想和老爸我在一起。另外,孩子們希望即使在船上也可以通過(guò)社交媒體和自己的朋友保持聯(lián)系,那么皇家加勒比游輪上全球最快的海上網(wǎng)絡(luò)連接就可以滿足他們的需求。至于我,就希望旅程可以放松一些,可以在各個(gè)特色餐廳悠閑地享用美食。而我的姐姐比較喜歡做spa,她女兒是個(gè)律師,她和她的男朋友就喜歡那些有教育意義的事物,所以她會(huì)選擇通過(guò)社交媒體,策劃到岸上游覽餐館那些歐洲的歷史名城。 ”(財(cái)富中文網(wǎng))