福特如何量化未來(lái)
????數(shù)字通勤
????福特正在通過(guò)一個(gè)名為“大數(shù)據(jù)駕駛”的項(xiàng)目,監(jiān)測(cè)員工開車上班的路線,跟蹤了解他們?cè)诼飞匣ㄙM(fèi)的時(shí)間。福特希望借此為導(dǎo)航系統(tǒng)和汽車提供更好的實(shí)時(shí)路線優(yōu)化服務(wù),更準(zhǔn)確地預(yù)知附近街道的封閉情況和其他影響交通的事件。
????安全駕駛
????量化的駕駛行為會(huì)帶來(lái)更精確的保費(fèi)評(píng)估。福特相信,只要你一直安全駕駛,聯(lián)網(wǎng)的汽車數(shù)據(jù)會(huì)減少駕駛員需要支付的保險(xiǎn)費(fèi),幫助租車公司為他們提供折扣。
????優(yōu)化剎車
????福特的另一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目分析了來(lái)自剎車系統(tǒng)的25個(gè)信號(hào)——駕駛員踩剎車的力度,剎車時(shí)的速度和狀況等——以更好地預(yù)測(cè)故障。
????擁堵數(shù)據(jù)分析
????福特正在研究電動(dòng)自行車和城市路徑規(guī)劃。該公司相信,與汽車感應(yīng)器相比,自行車感應(yīng)器收集到的行人、交通和路況數(shù)據(jù)會(huì)更加詳細(xì)。與收集到的其它數(shù)據(jù)配合使用,這些數(shù)據(jù)就能幫助改善交通流量,減少氣候帶來(lái)的影響。
????拼車信息
????福特正在通過(guò)650名志愿員工車上安裝的感應(yīng)器,收集停車行為數(shù)據(jù)和其他數(shù)據(jù),以更好地為位于全球各大城市的拼車試點(diǎn)項(xiàng)目提供信息。(財(cái)富中文網(wǎng))
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