????盡管可能聽上去像類似于你祖父時代的工業公司，但路易?謝納沃領導的聯合技術公司并不像傳統的制造商那樣隨著GDP沉重地前進。這位首席執行官偏愛大膽和面向未來的想法，例如他鐘愛的GTF。（其它重大項目包括超高能效的開利空調系統和新型西科斯基軍用直升機，后者的飛行速度比暢銷的黑鷹直升機快50%）。在此次投資者會議上，路易?謝納沃披露了令很多分析師震驚的雄心勃勃的目標。他承諾到2020年讓銷售額超過1,000億美元。這意味著每年增長8%，遠超全球GDP的預期增長速度。晨星公司（Morningstar）分析師丹尼爾?霍蘭德（Daniel Holland）表示：“鑒于聯合技術公司的龐大規模，實現這些目標是一項艱巨的任務。即使在良好的經濟時代，這種增長速度也極為困難，并且我們不知道未來會發生什么。”

????在兩個領域都可能出現強大不確定因素的情況下,路易?謝納沃設定了這些雄心勃勃的目標。首先，美國軍費開始持續萎縮，因為美軍撤出阿富汗而且有來自華盛頓降低龐大赤字的壓力。普惠是洛克希德馬丁制造的聯合攻擊戰斗機的唯一發動機供應商。盡管聯合攻擊戰斗機受困于成本超支嚴重，但仍是五角大樓最龐大的項目，將是未來幾年穩定的發動機采購商。但國防業務的其它部分面臨收縮。去年，由于黑鷹直升機的訂單和服務收入下滑，西科斯基的銷售額為63億美元，實際上下降了7.9%。整體上說，聯合技術公司來自軍事部門的收入到2020年將保持不超過5%的增長速度，是過去十年的一半。

????第二個值得擔心的地方是中國經濟增速下降。國際評級機構惠譽預計中國2014年的GDP增速為7.3%。雖然這個速度仍高于發達國家，但低于政府7.5%的目標，這將是中國大陸自1990年以來的最低增速。如果這種降速造成中國繁榮的城市房地產市場急剎車，這可能會是路易?謝納沃面臨的重大問題。通過為中國的大型城市不斷涌現的摩天大樓提供電梯和暖通空調系統，聯合技術公司去年在中國實現了48億美元的銷售額。（注：不包括航空業務收入）

????即使擔心，路易?謝納沃也不會顯露出來。這為首席執行官不斷提到兩個全球性的大趨勢，這激勵他聚焦建筑和航空市場——城鎮化和航空旅行的快速增長。他強調：“全球只有16%的人曾經搭乘過飛機。20年內，這個數字將增加到25%。而全球各地的城市到2030年將增加超過10億的中產階級人口。”世界正在按照我們預想的方式運轉，這聽起來不錯。但要想真正抓住這些趨勢帶來的機會，聯合技術公司必須加快創新速度。

????作為領導者，路易?謝納沃精力充沛、極其樂觀，而且在多年運營實驗室的過程中積累了豐富的知識。行業之外很少人知道的是，他在公司內部以設定聽上去不可能達到的目標而聞名，并且能夠通過一系列壓力影響和啟發靈感而實現這些目標。他不時地冒險使用英語也增加了他的個人魅力。例如，在法國圖盧茲勸說空客時，他曾被問到母語為法語的優勢。他回答說：“法語很有魅力，它幫助我們加深關系。”

????路易?謝納沃在加拿大蒙特利爾長大，其祖父參與創立了目前的SNC-Lavalin公司（C代表謝納沃），這是加拿大的建筑工程巨頭。他說到：“我總是希望制造什么東西——汽車、輪船或飛機。”在蒙特利爾商學院獲得生產管理學位之后，路易?謝納沃在1980年在靠近蒙特利爾的通用汽車工廠（制造雪佛蘭卡馬羅）找到了一個工作。他領導一個45人的團隊，在下午5點到凌晨2點期間安裝車軸和車架。

????即便是在肌肉發達的汽車工人中，路易?謝納沃也能脫穎而出，因為他極強的個性和出色的體格。路易?謝納沃當時的老板、龐巴迪航空公司（Bombardier）的現任總裁蓋伊?哈契（Guy Hachey）表示：“他在腰間隨時配備兩個天線長達6英尺的收音機，即使離開工廠去五金店也不例外。他既像特種部隊士兵，也像外星人。”

????1993年，路易?謝納沃加入了位于魁北克省為螺旋槳飛機制造發動機的普惠工廠。這些飛機中的一個關鍵零部件是變速箱，但是很少用于噴氣式飛機。然而這個變速箱后來成為GTF技術的基石。路易?謝納沃的制造技能吸引了聯合技術公司時任首席執行官喬治?大衛（George David）的注意，這位知名的財務與效率專家把聯合技術公司從高成本的落伍者變成全球供應鏈管理的領導者。

????大衛在1998年把路易?謝納沃提升為普惠公司的領導者。當時，普惠是第三大商用飛機發動機供應商，遠落后于通用電氣和羅羅。路易?謝納沃表示：“從20世紀60年代到80年代，我們一直是絕對的領導者，但后來失去了領導地位。在20世紀80年代初，普惠結束了其在窄體噴氣飛機——單通道飛機，通常有120-190個座位——市場的統治地位，而集中精力于更具誘惑力的寬體飛機市場。當時，管理層認為寬體飛機會贏得越來越多的國內市場。相反，通用電氣把窄體飛機看作未來趨勢，在1981年與法國的斯奈克瑪成立了平股合資公司CFM國際，贏得了波音737系列的獨家發動機供應合同。CFM迄今為止仍然是暢銷的波音737飛機的獨家供應商。