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????眾所周知，70歲的弗里斯特·盧卡斯（Forrest Lucas）是印第安納波利斯小馬隊（Indianapolis Colts）的主場樂加速體育場（Lucas Oil Stadium，這里也是2012賽季超級碗杯的主場）的贊助商。但是沒有幾個球迷知道，從跑長途貨運到生產石油產品，再到贊助橄欖球隊，他走過了多么漫長的道路。1989年，他創建了樂加速公司（Lucas Oil Products），如今該公司在全世界27個國家和地區經銷近200種商品。盡管盧卡斯不愿透露他的私人公司的銷售額和利潤，但有消息稱，公司的營業額在1.5億美元左右。前不久，他接受《財富》雜志采訪，講述了他的故事。

????我出生在印第安納州哥倫布市，父母都以務農為生。13歲那年，我就在專業的飼養員表演大會上向大家介紹登記過的牛。但是，我一直癡迷于卡車。我幫助父親伐木，他做泥瓦匠時我們還開過卡車。多年來，父親一直酗酒，所以我15歲時就離開了家。一開始，我在一個小養牛場給農場主干活，一直干到17歲結婚成家。

????1964年我21歲，當時我買了人生中的第一輛半拖貨運車。那是一輛1963年產的雪佛蘭（Chevrolet），配備了5.4升的汽油發動機。我先是給Mayflower Moving & Storage干活，年薪在1.3萬至1.4萬美元之間，這在當時可不是個小數字。汽油是每加侖25美分，我從不浪費一分錢。我沒日沒夜地開車，而且只吃便宜的。我一邊為公司總裁、將軍和海軍上將們搬家具，一邊研究這些人。所有攀上事業頂峰的人都是好人。因此，我的人生哲學之一就是做個好人。給我干活的人沒有一個是態度粗魯的人。

????我當時打算跑上三年貨運，買個加油站或是其他什么生意，然后安個家。但是，結婚11年后我就離婚了。我對卡車生意了如指掌，于是開始購買更多的卡車，并且開了自己的公司。

????上世紀70年代，如果要跑運輸，必須得有政府頒發的執照。我是“跑黑車”的，也就是說沒有承運執照。我掙的錢足夠用來不斷購買新車。我身兼數職，既是維修工，又是經理，還是司機。1980年，貨運行業解除了管制，我是全美第一個在48個州全部獲得政府執照、可以在48個州開展貨運業務的人。我的大部分貨物出入加利福尼亞州，所以我在1986年搬到了阿納海姆。當時，加州距離美國其他地區有好幾天的路程，我意識到有必要為我的卡車準備更好的潤滑油。我開始購買各種添加劑，并且學習如何調制。我沒上過大學，是實際工作讓我有了開放的思維。我嘗試不同的方法，找到了獨家調配方法，并且開始向卡車休息站的自有車主推銷添加劑。我找到秘方后，添加劑的生意非常興隆，我不得不做出決定，是繼續做卡車運輸還是轉行做油品生意。

????當Swift Transportation公司針對我最優質的客戶大幅降價時，我決定賣掉我們的8輛卡車，全身心投入油品行業。1989年7月，我成立了樂加速公司，并且在加州的科羅納開了一家工廠，生產我們研制的機油穩定劑Heavy Duty Oil Stabilizer。沒人愿意率先嘗試新事物，我必須為產品設定價格，并且想辦法推銷。我把產品賣給卡車休息站，我做了一些廉價的廣告，廣告招貼畫上是個站柜臺的小伙子，這樣潛在客戶就會明白他們認識的人在使用這個產品。大部分人都知道，我本人做過卡車司機，所以我特別想在電臺上宣傳我的產品。

????我和第二任妻子夏洛特（Charlotte）一起參加了許多貿易展。夏洛特負責處理文書工作，我們兩個人沒日沒夜地工作。我最擔心的是大型石油公司發現我在做什么，然后把我踢出局。它們有自己的添加劑公司，但我知道它們沒有我這么淵博的機械知識。當時我想，如果我們一個星期能掙2.8萬美元，我們就會平安無事。我還開發了其他石油制品，四五年后，我們便超越了安全線。我們從不借錢。我們把掙來的每一分錢都花在公司上。1995年，我們有了足夠的錢買一輛新的別克（Buick）Riviera，那是我們第一次購買近似奢侈品的東西。

????我們利用賽車吸引人們關注我們的產品。起初，我們的一位優質客戶開了一家零配件商店NAPA Auto Parts，他的兒子[里奇·洛根（Ricky Logan）]是Sprint賽事的賽車手。我們給了他500美元，把LUCAS OIL這兩個單詞噴在了他的賽車上，并且開始通過賽車運動開展市場營銷。1998年，印第安納州那個曾經雇用過我的老農場主破產了，他有幾英畝土地。于是我買下了一些登記的牛，這樣他就有活兒干了。后來，我們把養牛的生意遷到密蘇里州的Cross Timbers，現在我們在那里有1.5萬英畝土地。我喜歡畜牧生意。我們賣掉了許多育種的牲畜。

????2003年，我們在印第安納的Corydon開辦了第二座工廠，為了把產品運出去，我不得不在2006年買下當地的鐵路（也就是Lucas Rail）。這個小鎮迫不及待地要促成這件事，否則它就將失去我們以及鎮上的另外兩家工廠。這條鐵路只有13英里長，但所有設施保存完好。美國運輸業開始進入群雄割據的局面，我覺得肯定有一些擁有火車車廂的公司需要找地方停放它們的列車，于是我們把它變成利潤中心，并且把我們的產品運出去。

????我們從生產自用的卡車機油起家，如今，我們生產賽車機油、船只機油、摩托車機油和液壓油。此外，由于加拿大和墨西哥的要求不同，我們還會使用不同的計量標準。2006年，我們收購了一家長期為我們制作廣告的公司，并把它更名為Lucas Oil Studios，制作賽車和生活方式類的節目。我想參與電視節目的制作，以便得到這些節目的冠名權和標志廣告權。此外我們還買下了兩條賽車道。