2011款寶馬535i轎車:傳承經(jīng)典
????盡管寶馬(BMW)絕非小眾之選,但擁有一輛寶馬車仍然是一種身份的象征。
????有多少汽車生產(chǎn)商能像寶馬一樣,堅(jiān)守自己的風(fēng)格傳統(tǒng),始終如一?他們是那么執(zhí)著,以至于寶馬車主們甚至開發(fā)出了一套關(guān)于寶馬車的專有名詞。
????他們親切地把每輛寶馬車的前端裝飾稱為“雙腎格柵”,把經(jīng)典的后側(cè)窗設(shè)計(jì)稱為“霍夫邁斯特C柱轉(zhuǎn)角”(Hofmeister kink)。老客戶都知道,“霍夫邁斯特C柱轉(zhuǎn)角”指的是C柱根部的反轉(zhuǎn)曲線,寶馬汽車這一經(jīng)典設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)在1961年的一款車型上,以時(shí)任寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)的威廉?霍夫邁斯特命名。
????[此外還有“班戈屁股”(Bangle butt,即行李箱下加金屬飾條,因?qū)汃R前設(shè)計(jì)師克里斯?班戈的設(shè)計(jì)而得名——譯注),不過這又是另一段故事了。]
????當(dāng)寶馬偏離其核心設(shè)計(jì)傳統(tǒng)時(shí),或許偶爾會(huì)失敗(說到這里,我腦海中立刻浮現(xiàn)出10萬(wàn)美元的X6),然而寶馬的主打轎車系列卻從未有過類似的遭遇。寶馬品牌最具代表性的就是5系4門轎車了。自1972年誕生以來(lái),現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到第6代。至今為止,寶馬5系轎車賣出了超過500萬(wàn)輛。全新的2011款則完美地沿襲了寶馬的傳統(tǒng)風(fēng)格與價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
????之前的5系轎車獨(dú)具特色,卻略顯矮胖。寶馬摒棄這一外型,采用了大受歡迎的7系的縮短版,其實(shí)7系也是以5系為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的。這是為了使這款車顯得更凝練典雅,不過其運(yùn)動(dòng)感也因此略打折扣。
????新款寶馬5系比2010款長(zhǎng)1.5英寸,而軸距卻拉長(zhǎng)了超過3英寸,這是一項(xiàng)非常合理的折衷策略。由于車身更長(zhǎng),以及新加的配置,所以車身也重了一些。從起步加速到60英里每小時(shí)需要5.7秒,用時(shí)比老款略長(zhǎng),但多數(shù)用途下這種加速能力也足夠了。
????雖然變重了,但其燃油經(jīng)濟(jì)性卻有所提高。手動(dòng)檔2011款燃油效率為城區(qū)19英里每加侖,高速公路28英里每加侖,綜合燃油效率達(dá)到了22英里每加侖,而手動(dòng)擋的2010款的綜合燃油效率為20英里每加侖。
????5系車的內(nèi)飾改動(dòng)很少。人們所熟悉的操控部件還在各自熟悉的位置上:換擋器檔位轉(zhuǎn)換輕巧而不生澀,iDrive智能控制系統(tǒng)使用起來(lái)更便捷,巡航及通信控件都安裝在方向盤上。
????這款車是高效的典范,但它的整體效果,以及它節(jié)制和欠缺人情味兒的內(nèi)飾,卻犧牲了原有的柔和感與人性化設(shè)計(jì)。寶馬應(yīng)該派他們的設(shè)計(jì)師偷偷前往英戈?duì)査顾兀ǖ聡?guó)城市名,奧迪總部——譯注),看看奧迪如何將個(gè)性化設(shè)計(jì)融合到儀表盤中。
????我試駕的這款寶馬5系車,搭載的是3升6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其起價(jià)十分合理,為49,600美元。但如果算上包括米蘭黃外漆的所有可選配置,價(jià)格就有點(diǎn)貴了,試駕車的總價(jià)為65,425美元。
????如今,我們?cè)谑酆笫袌?chǎng)花不到200美元就能買到很不錯(cuò)的導(dǎo)航儀,而寶馬車上原廠安裝的導(dǎo)航系統(tǒng)竟然要價(jià)1900美元,顯然是獅子大開口。而作為一家把座椅部件技術(shù)看成核心競(jìng)爭(zhēng)力的公司,2,200美元的運(yùn)動(dòng)版配置居然不包括座椅加熱及降溫功能,這著實(shí)有點(diǎn)出人意料。
????2,700美元的可選操控配置(Option Handling Package)是一個(gè)物有所值的選擇。將懸掛系統(tǒng)保持在舒適模式下,這款寶馬5感覺像4,000磅左右的轎車:寧?kù)o、流暢、有力但不拖泥帶水。但如果將懸掛系統(tǒng)調(diào)低兩個(gè)檔位到運(yùn)動(dòng)檔,8檔變速箱的換擋點(diǎn)變得更緊了,同時(shí)這款車呈現(xiàn)出完全不同的特性:霸氣、噪聲大、極具駕駛樂趣。
????以上就是2011款5系車的特點(diǎn),而這些恰恰是寶馬車主所追求的。如此看來(lái),這款車將為寶馬帶來(lái)更多買家。
????譯者:陳寶