2011款瑪莎拉蒂Gran Turismo 閃亮登場(chǎng)
????瑪莎拉蒂經(jīng)過96年的發(fā)展,技術(shù)和設(shè)計(jì)上都碩果累累,當(dāng)然途中也難免經(jīng)歷坎坷,其間還多次易主。眼下,這個(gè)品牌正如日中天,旗下最新款敞篷跑車證明了她的實(shí)力。
????在賽車傳統(tǒng)和歷史悠久這兩方面,很少有品牌能與瑪莎拉蒂(Maserati)相匹敵。
????如果你希望成為歷史的一部分,那么駕駛Gran Turismo敞篷跑車的感覺會(huì)讓你格外激動(dòng)。
????這家意大利汽車制造商1914年創(chuàng)建于意大利的博洛尼亞,創(chuàng)辦人是瑪莎拉蒂家族五兄弟:阿爾菲力(Alfieri)、賓多(Bindo)、卡羅(Carlo)、埃多勒(Ettore)和歐內(nèi)斯托(Ernesto)。
????為一個(gè)賽車隊(duì)組裝了12年賽車以后,瑪莎拉蒂兄弟于1926年自立門戶,生產(chǎn)了第一輛瑪莎拉蒂汽車。
????這個(gè)品牌的汽車以卓越的技術(shù)和良好的平衡操控性著稱。它們性能出眾,連德國汽車巨人梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)和汽車聯(lián)盟股份公司(Auto Union,奧迪汽車的前身——譯注)的產(chǎn)品都是它們的手下敗將,瑪莎拉蒂汽車在1939年和1940連續(xù)贏得了印第安納波利斯500大賽(Indianapolis 500)。阿根廷傳奇賽車手胡安?曼努爾?范吉奧(Juan Manuel Fangio)在50年代曾效力瑪莎拉蒂車隊(duì),參加了多場(chǎng)賽事。
????由于1957年米里-麥利亞大獎(jiǎng)賽(Mille Miglia)上的一場(chǎng)事故,瑪莎拉蒂從此退出了賽車運(yùn)動(dòng)。那次事故造成10名觀眾喪生,其中包括5名兒童。瑪莎拉蒂將重心轉(zhuǎn)向新穎的公路車型,比如Ghibli、寶來(Bora)和Berak。
????1968年.法國雪鐵龍汽車公司(Citroen)收購了瑪莎拉蒂。但雪鐵龍于1974年宣布破產(chǎn),因此瑪莎拉蒂又轉(zhuǎn)入企業(yè)家阿里桑德羅?德?托馬索(Alessandro de Tomaso)公司旗下,這位企業(yè)家是從賽車手轉(zhuǎn)行的。
????德?托馬索掌控時(shí)期,瑪莎拉蒂陷入一次低谷。當(dāng)時(shí)該公司與克萊斯勒(Chrysler)聯(lián)手,在輕型小排量車平臺(tái)(K-car)上合作生產(chǎn)一款瑪莎拉蒂跑車——克萊斯勒TC(Chrysler TC by Maserati),項(xiàng)目以失敗告終。1993年,瑪莎拉蒂被菲亞特(Fiat)收購。
????1997年,瑪莎拉蒂被法拉利(Ferrari)收歸旗下,但菲亞特于2005年重新將其納入麾下,并將其與阿爾法-羅密歐(Alfa-Romeo)合并。2007年第二季度,瑪莎拉蒂17年來首次扭虧為盈。
????瑪莎拉蒂的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然由法拉利制造,車身在位于馬拉內(nèi)羅的法拉利工廠噴漆,然后才運(yùn)回摩德納進(jìn)行總裝。
????Gran Turismo敞篷跑車是瑪莎拉蒂的第三款車型,另外兩款分別是轎車和雙門跑車。
????瑪莎拉蒂車絕對(duì)只為少數(shù)人準(zhǔn)備。去年,瑪莎拉蒂在美國賣出1450輛,預(yù)期每年銷售600輛敞篷跑車。算上運(yùn)費(fèi),每輛車起價(jià)139,700美元,一般消費(fèi)者很容易就望而卻步了。
????競(jìng)爭(zhēng)者同樣是寥若晨星。在超豪華車市場(chǎng)的高端陣營里,瑪莎拉蒂敞篷跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是賓利(Bentley)、捷豹(Jaguar)和阿斯頓?馬?。ˋston Martin)等品牌。
????我試駕的這款車(按歐洲技術(shù)參數(shù)制造,在我撰寫這篇文章時(shí),美國僅此一輛)的方向盤、儀表板、后座座椅都是真皮包裹,這是4,600美元的可選配置中的一部分。珠光富士白(Bianco Fuji)外觀噴漆則需要另加10,800美元。
????試駕款總價(jià):155,900美元。
????純正的血統(tǒng)、悠久的歷史以及獨(dú)享的尊崇——除此之外,這款豪車還有哪些優(yōu)點(diǎn)?
????另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是它款式極佳。從車前散熱器護(hù)柵頂部的瑪莎拉蒂三叉戟標(biāo)志,到柔和勻稱的后飾帶,這款由賓尼法利納(Pininfarina)公司設(shè)計(jì)的敞篷跑車在路上十分引人注目。
????瑪莎拉蒂巧妙地避開了目前追捧硬頂跑車的趨勢(shì),秉承帆布頂?shù)膫鹘y(tǒng)。這樣就不需要為了金屬頂蓬而加寬汽車上部的轉(zhuǎn)折部分,從而騰出了后備箱的空間。
????同時(shí),汽車后座的空間也變寬大了?,斏偬?hào)稱在同級(jí)別車中軸距最長(zhǎng),事實(shí)也的確如此。當(dāng)放下頂蓬時(shí),四個(gè)成年人可以舒適地駕乘此車。
????內(nèi)飾方面,這款車使用了精美皮革和優(yōu)質(zhì)羊毛,工藝精湛,完美無瑕。一位有眼光的朋友稱其“極具質(zhì)感”。儀表盤設(shè)計(jì)實(shí)用大方,還配備一個(gè)時(shí)尚的顯示屏。
????老式鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng)讓人有些意外。在瑪莎拉蒂的發(fā)展史中,一定有外觀優(yōu)雅的一鍵式啟動(dòng)按鈕,可以與現(xiàn)代的遙控開關(guān)完美結(jié)合。
????在車篷下面,法拉利組裝的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生最大433馬力的動(dòng)力,從靜止加速至?xí)r速60英里僅需5.3秒,同時(shí)發(fā)出歡快而粗獷的噪聲。它的最高速度能達(dá)到176英里每小時(shí)。
????如果瑪莎拉蒂兄弟能看到今天,他們或許會(huì)因公司不再經(jīng)營賽車業(yè)務(wù)而失落,但他們一定會(huì)為自己的企業(yè)挺過了96年的風(fēng)風(fēng)雨雨,現(xiàn)在正蒸蒸日上而感到欣慰。
????譯者:陳寶