????墨西哥灣海底一英里的鉆井平臺發(fā)生爆炸，這一幾乎不可能發(fā)生的事件不僅發(fā)生了，還發(fā)生在一支世界頂級的石油團(tuán)隊身上。英國石油公司（BP）的這次災(zāi)難，是對美國石油行業(yè)最沉重的打擊，近海石油開采過去近六十年的點滴進(jìn)展付諸東流。本次事件還有可能影響深海原油開采的前景，而深海原油在美國以及全世界石油產(chǎn)量中所占的比例正日益增加。

????《普氏石油新聞》（Platts Oilgram News）一位擁有四十年行業(yè)報道經(jīng)驗的資深作家蓋里?泰勒（Gary Taylor）表示：“我知道所有的公司都過度自信，認(rèn)為自己能做到最好。但看到這樣的事情發(fā)生在英國石油公司的團(tuán)隊身上，他們一定會搖頭，奇怪這究竟是怎么了。要知道，這支團(tuán)隊可謂是全明星組合。”

????本次事件將引發(fā)對石油行業(yè)的重大反思，對行業(yè)內(nèi)部和美國政府都是如此。

????本次事件后，監(jiān)管將更加嚴(yán)格，保險費率也會提高。此外，隨著事件的影響不斷擴(kuò)大，行業(yè)內(nèi)部亦將進(jìn)行重大調(diào)整。這一切都將增加原油的生產(chǎn)成本。

????不久前，奧巴馬總統(tǒng)剛剛決定放開大西洋沿岸從弗吉尼亞州到佛羅里達(dá)州中部及墨西哥灣的近海石油開采，然而不到一個月就發(fā)生了此次前所未有的原油泄漏事件。于是，上周四，美國內(nèi)政部（Department of the Interior）停止批準(zhǔn)外大陸架上的所有新建勘探鉆井項目，直到完成對“深水地平線”（ Deepwater Horizon）鉆井平臺爆炸為期30天的事故原因調(diào)查。該部門將于5月28日發(fā)布調(diào)查報告。

????美國國內(nèi)石油產(chǎn)量中，超過三分之一都來自墨西哥灣。而目前深海油田產(chǎn)量已經(jīng)占到墨西哥灣總產(chǎn)量的20%到25%；并且隨著淺海油田生產(chǎn)率的下降，這一比例將繼續(xù)上升。

????Houston Energy Partners是一家能源對沖基金，其執(zhí)行董事約翰?奧爾森（John Olson）曾是一位行業(yè)分析員。他表示：“世界上所有主要的陸上油田都已經(jīng)被我們開采得差不多了，海上開采才是未來所在。”

泄漏事件將對石油行業(yè)的聲譽(yù)造成怎樣的影響

????通常情況下，鉆井操作方會設(shè)計重復(fù)的安全系統(tǒng)，為最壞的情況做好準(zhǔn)備。但事實上，英國石油公司安裝在“深水地平線”鉆井平臺井口上的三套防噴系統(tǒng)并沒有起到作用。

????因此，媒體質(zhì)疑石油行業(yè)已開始不顧后果地偷工減料以節(jié)省成本。但業(yè)內(nèi)人士表示，堅持安全標(biāo)準(zhǔn)對石油行業(yè)來說是頭等大事。

????對此，《石油與天然氣雜志》(Oil & Gas Journal)編輯鮑勃?蒂皮（Bob Tippee）表示：“小心謹(jǐn)慎是一種本能，這與監(jiān)管要求無關(guān)，這一行的人比任何人都清楚危險有多大。他們接受的所有訓(xùn)練和教育都在強(qiáng)調(diào)這一點。對他們來說，這可是性命攸關(guān)的大事。”

????2005年，英國石油公司位于得克薩斯市的一座煉油廠發(fā)生爆炸，造成16人死亡；2006年又發(fā)生管道泄漏問題，公司聲譽(yù)因此遭到重創(chuàng)。有鑒于此，盡管對于英國石油公司在本次事故中是否存在疏忽，目前尚無定論，但該公司聲名受損已是注定之事。

????英國石油公司能以多快的速度阻斷原油繼續(xù)流入墨西哥灣水域，以及已經(jīng)泄漏的原油會給漁業(yè)和旅游業(yè)造成多大的損失，這兩點至關(guān)重要。雖然起初利用控漏罩罩住油井的努力失敗了，但是英國石油公司仍在繼續(xù)嘗試。對此，泰勒說：“如果他們此舉能夠奏效的話，我就脫帽向他們致敬。因為這種做法簡直是異想天開。”

????英國石油公司持有密西西比峽谷252租賃區(qū)60%的權(quán)益，公司起初表示事故責(zé)任不在自身（英國石油公司不是鉆井的操作方）。但它已同意承擔(dān)賠償責(zé)任，并表示賠償數(shù)額將超過《美國油污法》(Oil Pollution Act) 所規(guī)定的7500萬美元責(zé)任上限。本周一，英國石油公司表示，目前油污清理和其他相關(guān)費用已達(dá)3.5億美元。